交警支队车管所成功创建全国一等车管所先进集体事迹材料范文工作经验总结汇报报告 主动作为扬斗志砥砺同心创一流——交警支队车管所成功创立“全国一等车管所〃为不断加强全国各地车管所正规化建设，公安部于2005年启动车辆管理所等级化创立评定工作。下面是小编为大家整理的交警支队车管所成功创建全国一等车管所先进集体事迹材料范文工作经验总结汇报报告 ,供大家参考。
主动作为扬斗志砥砺同心创一流
——交警支队车管所成功创立“全国一等车管所〃
为不断加强全国各地车管所正规化建设，公安部于2005年启动车
辆管理所等级化创立评定工作。自2007年被评定为全国二等车管所以
来，xx车管所一直努力向着一等车管所目标迈进。在市局、支队党委
的坚强领导和交警总队的大力指导支持下，2022年以来，车管所新一
届领导班子带着大家夯实根底、主动作为、砥砺同心，加快创立步伐,在全疆开创了首次申报就创立成功的先河，于x月x日被公安部评定
为“全国一等车辆管理所〃，跨入全国x个先进车管所行列。
交警支队车管所现有民警x人、事业编x人、辅警x人、党员x人，对全市x个县级车管所、x多个各类业务延伸点进行管理指导监
督。在民警人数较十年前顶峰时下降x%的情况下，承当着现在全市x万辆机动车、x万驾驶人的日常管理工作，平均每日办理各类车驾管
业务x万笔左右。人员少了，但车管所向管理要警力、向科技要警力、向素质要警力，攻坚克难，创新进取，完成一项又一项急难繁重任务。
一、统一思想，保障有力，狠抓队伍正规化建设
一是坚决目标。为使等级化创立各项工作步入正轨，市公安局党
委高位推动，局领导屡次到车管所实地调研、走访，现场指导，指引
方向。交警支队党委更是坚决信心、统一思想，将车辆管理所等级化
创立工作确定为2022年既定工作目标。2022年，支队又提出“一三
九〃工作总目标，将车管所等级化创立作为一项具体、重要内容贯穿
1、驾驶人考试领域大检查。联合市运管局、各区运管分局，对辖
区驾驶培训机构开展联合集中检查，重点排查教学管理人员和教练车、训练场地等教学设备设施是否符合规定要求，检查驾驶培训机构或者
教练员是否存在各类违法违规问题。联合检查小组对对全市各考试场、社会化考试场逐一检查身份认证设备情况、场地车辆视频全覆盖及存
储时长情况、清理场地车辆标记物情况、考试系统运行管理和权限管
理情况，存在问题立查立改。应用考试监管系统开展业务监管，对驾
驶人考试、总分值审验教育考试异常业务常态化分析研判，重点核查
考试成绩分布异常、连续考试合格或不合格、异地考试数量大来源地
集中等情形，确保考试标准制度落实到位。
2、机动车登记查验领域大检查。
一是联合市场监督管理部门对机动车平安技术检验机构进行每周
一次检查。重点检查检验机构资质认定、设备标定等、检测系统是否
平安标准使用，检验流程秩序是否便民有序，严格查处车辆替检、降
低检验标准、伪造篡改检验数据等违法违规问题。
二是联合治安支队、运管局、市场监督管理局、属地派出所开展
货车非法改装专项整治。严厉打击货车“大吨小标〃、非法生产、改
装、销售、报废等违法违规行为，在市茂祥市场开展地毯式排查，先
后对xx路易通汽车效劳、新疆骏祥车业、新疆飞利达汽车销售等3家存在违规改装的非法改装厂做出停业、收回经营备案证、限期整改
处分，人员移交相关部门查处，从源头有效打击了货车组装、焊接大
梁等非法改装行为。
三是对全市X个县级车管所、X家有查验区的机动车便民效劳站、X家
二手车市场常态化开展检查整治工作，推进查验标准化、专业化,严把机动车登记准入关。每月组织对所有车辆管理所及登记效劳站查
验场地、工具开展检查，对不符合条件的，催促立即整改，确保落实
查验与登记审核流程衔接、“一进一出〃大厅办结业务要求，杜绝为未
经查验或查验不合格机动车通过查验、篡改伪造查验结果、跨辖区“飞
行〃查验等情形，确保查验标准制度落实到位。
四是对2022年以来注册登记的“两客一危〃、重型挂车、轻型货
车等重点车辆开展集中排查，逐车倒查查验登记档案资料、系统日志、音视频记录等，重点核查同一车型集中办理登记、非工作时间办理登
记，及异地登记、检验、报废数量大来源地集中等异常情形，严格查
处车辆替代查验。
（四）对内目标考核、对外通报公布、全领域效劳水平上台阶
一是按照机动车和驾驶证业务种类整理嫌疑违规情形及核查情况
每周进行通报、每月进行考核，包括重点车辆按期检验、报废、大中
型营运汽车驾驶人审验教育、总分值教育情况；二是每月开展数据分
析，将重点车辆及驾驶人隐患信息向运管局及运输企业通报；三是对
驾驶培训机构的考试合格率、三年内驾龄驾驶人交通违法率和交通肇
事率等信息，每月向社会公布并向运管局通报；四是制定车辆和驾驶
人管理标准化考核要求，将监管情况作为考评依据，每月对县级所进
行考核排名。通过对两级车管所月初定任务月末考核的方式，通过向
运管等协同部门通报每月分析、排名等方式，促进全市车驾管领域效劳水平共上新台阶。
自监管中心成立至今，共计组织检查X次（其中县级车管所X次、便
民登记效劳站X次、二手车市场X次、检测机构X次、社会化考试
场x次、4s店业务延伸点x次、便民警务站x次、警保效劳网点X次、警邮网点x次、自查自检x次），共计下发车驾管业务监管通报x期,下发限期整改通知书x起，停业整改通知书x起，查处涉及车托、考
托、分托及非法改装修理铺整治类案件X起，移交涉案人员X人，列
为考托、分托、车托等重点关注对象X人，进一步净化全市车驾管领
域办事环境，为全市营造风清气正、业务精良的车管气氛奠定坚实根
底。
荣誉是对曾经成绩的肯定，但更是对今后继续拼搏的鼓励，X市
车辆管理所将以“一等车管所〃为新的起点，上下一心、昂扬斗志，继续砥砺前行。
支队全年工作。车管所党总支班子同时提出2022年“五个一〃工作目
标，理清工作思路，即：“一个目标〃一一创立全国一等车管所，全区
一流、全国有位。“一个全面〃一一全面落实支队党委“一条主线、三
个工程、九个攻坚战〃总体部署。“一个统一〃一一信息互通、同步部
署、全市车驾管领域到达软硬件等各方面统一。“一个文化〃一一唱响
“有人负责我配合、没人负责我负责〃，形成车辆管理所组织、协同、担当的警营文化。“一个方法〃一一定方案、抓落实，以慎始如终、一
以贯之的闭环思维，真正做到“事事有回应、件件有着落〃。
二是组建班子。xx市交警支队在确定争创任务后，立即成立领导
机构，由支队主要领导作为总牵头人，车管所作为牵头单位，其他各
业务科室配合，确保争创工作强有力的领导核心。同时成立工作专班,形成x个小组：督导检查组、数据分析组、考核组、档案资料组、工
程建设组、后勤保障组。工作专班细化责任目标，确保争创期间遇到
的问题能第一时间反响，及时研究解决方案。同时使两级车管所各项
工作推进同步化，信息互通、资源共享，实现全市整体车驾管效劳水
平稳步提升。
三是保障倾斜。自2022年起，为确保创立工作稳步推进，区厅交警总队、市公安局在政策上、资金上逐年大力倾斜，总队2022年拨款
x万，2022年拨款x万，2022年拨款x万，三年合计x万，到达前几
年的近三倍，确保车管所硬件条件得到质的提升。通过有力的政策支
持和资金保障，车管所做到重点工程事不过夜，并通过积极协调市财
政、规划、发改委等部门的支持，从立项、招标、设备采购、运行调
试等环节跟进，保证各工程建设在既定工期内保质保量完成，为创立
工作打下坚实根底。
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是严抓队伍。加强考核机制，交警支队党委全面细化支队每月目标考核细那么，从一般性工作到每月重点工作，通过七方面内容多
层次、全覆
盖地制定详细的考核标准。车管所在此根底上针对不同岗
位特点，坚持用标准管业务、用制度管队伍。进一步梳理、细化、完
善各业务科室目标考核标准及民警、协警个人目标考核标准，每月对
科室及个人考核情况进行公示，考核结果与集体荣誉、个人荣誉、政
治荣誉挂钩，并根据车管所等级化标准强化业务考核内容，同时开展
两级车管所“每月之星〃评选，自2022年5月至2022年6月，已评
选出x名车管之星，从制度上标准队伍，以奖罚清楚鼓励斗志。
五是狠抓教育培训。结合纪律作风整顿及党风廉政教育活动等，车管所定期开展队伍建设工作会议，大力整治全所纪律作风，不断提
高工作水平和工作标准，引导全体人员树立正确的三观，增强廉洁意
识，筑牢拒腐防变的思想防线，确保队伍“零违纪〃。同时为保证过
硬的业务素质，在全所范围内开展大练兵活动，本着干中练、练中干,立足岗位，战练结合的原那么，从实际出发，详细制定年度、月度、每周学习方案及考试方案，每周两级车管所各自组织全员业务考试，每月集中组织抽考。考试不及格人员采取周末继续复习补考直至通过
的方式，并对所在部门进行考核扣分，加强培训实效，提高整体业务
综合素质，2022年、2022年共组织考试x场，每年考试人数到达近一
万两千人次。在公安部业务考核中，车管所参加考试人员的成绩均到
达X分以上。
二、标准业务，查漏补缺，夯实根底性根基
一是标准档案管理、提高数据质量。要求档案管理做到排序清晰、保存完整、调阅程序严格，并实现档案无纸化、影像化管理。档案岗
民警对档案保存位置、保存时限、保管要求等要做到“一口清〃。通
过数据比对筛查、短信告知、沟通、上门走访、加大宣传等方式,催促机动车车主及驾驶人积极主动办理业务、完善个人信息，提高数
据质量和各项业务完成占比，使车辆审验率、报废率、驾驶人审验率、换证率等均到达X%以上。
二是标准业务大厅建设，提升窗口人员效劳水平。通过认真研讨,结合实际条件，重新规划两级车管所业务大厅内部区域，分区管理，形成“五区一中心〃，即业务办理区、自助效劳区、互联网体验区、导办区、“车管家〃疑难业务办理区及网办中心。每月组织两级车管所
主要负责人召开业务研讨会，集中研讨业务办理中存在的难点、热点
问题，统一标准。标准两级车管所及各业务延伸点的业务流程，树立
一盘棋思想，使全市窗口效劳水平整齐划一。
部交管局专家来乌专项检查指导，针对创立重点、难点问题对两级车步伐。此外，车管所屡次组
织业务骨干“走出去〃，到深圳、南京、武汉、成都等已完成创立的管所进行授课培训，进一步提升思想认识，使每个人对具体要求和标
一等车管所参观学习，学习先进、开拓思维、交流经验。通过主动作
准做到心中有数，有力推进了创立工作的为，不断缩小我们与全国一流车管所之间的差距，同时在全面提高效
劳水平的根底上，结合我市的经济开展水平和群众需求，打造自身品
牌、特色。
三是主动作为，努力向全
优秀同行单位看齐。车管所主动邀请
三、以“群众满意〃为导向，在“服〃字上抓落实（一）坚持三个“放权〃，提升群众满意度和工作效率
一是放权于社会。一是开展审批流程精简、审批方式改革，先后
完成X大项X小项行政权力清单和责任清单梳理呈报，X项政务效劳
事项编制和发布工作；二是在XXX家机动车销售企业设立交管效劳站,可核发临时号
牌、办理注册登记；与中国邮政和中国人保合作建成X个“警医邮〃网点、X个“警保〃网点，可办理局部车管业务。三是
市内X家机动车检测站均可提供车辆年审效劳，首创“买保险即审车
〃效劳，实现六年免检车辆买保险即审车，免检标志免费邮寄到家。
二是放权于网络。一是全面推出“警邮新丝路〃
APP及微信公众
号，实现更改信息、补领证件、新车落户等X项车驾管业务网上办理,累计业务量达X万余笔；二是引进X台自助终端，实现受理、收费、制证的全流程自助效劳，日均办理业务X余笔，承当了
X%以上的驾驶
证业务；三是成立互联网业务网办中心，依托全国交管“12123〃、“新
疆警邮新丝路〃
"xx警保效劳平台〃，多渠道远程受理车驾管、违法
处理、两个教育学习等业务，网上办理业务量较上年增长X%。
三是放权于基层。一是在x个县级车管所开办科目一、科目三平
安文明常识考试，x个社会化考场提供科目二、科目三考试，让群众
真正享受到了
“家门口〃的便捷效劳；二是在全市X开设交管效劳窗
口，让车驾管业务覆盖到了城郊乡村；三是将机动车转移业务前移至
五大二手车交易市场，实现了二手车交易“现场买卖，现场登记〃。
全市共建成交管效劳网点X个，根本形成“城区三公里、郊区5公里
〃效劳圈，实现了城区和农村地区覆盖率x%的工作目标。
（二）用心热情效劳，使惠民措施落地、生根、发芽
1、精简业务流程。一是推行“先发标后审核〃的急速领标模式,小、微型非营运载客汽车检验合格后，车辆管理所先远程发放检验合
格标志，后抽查审核检验情况，减少群众X分钟的等待时间。二是小
型汽车、摩托车、货车和中型客车实行全国通检，外地车主无需在开
具异地检测委托书，即可进行车辆检测，让机动车“异地检验两头跑,手续证明两头补〃的问题成为历史。三是营运货车年审、年检和尾气
排放检验“三检合一〃，实行“一次上线、一次检测、一次收费〃，万余辆机动车享受到了
“三检合一〃便捷效劳，切实促进物流降本增
效、减轻企业和群众负担。
2、挖掘效劳潜力。一是在“七休一〃模式根底上，推行延时工作
制和弹性工作制，将原有的“错时效劳〃升级为“全天候〃、“全日制
〃的效劳模式，保证365天无缝效劳，同时采取临时增设业务点的方
式，加大业务办理量，防止严重排队现象发生。二是随着驾驶人考试
需求大幅增长，原有考试场地已不能满足需求，支队启动了
“x+x+x〃驾考模式，即：x个交警支队车管所的考试场、x个县级车管所科目
一考试场、x个社会化考场场，考试场次和考试人数较成倍增长。三
是打造“流动车管所〃，每月开展一次下乡便民效劳活动，真正将车
驾管业务下放到了农村基层第一线，将业务覆盖面
向基层、向群众延
伸，实现了网点区域多元化和业务流程精简化。四是启用“车管家〃
便民效劳中心，借鉴“枫桥经验〃，打造线下“车管家〃效劳窗口，线上警邮新丝路“车管专家〃、交管12123综合语音呼叫中心三位一
体车驾管效劳，将问题和矛盾解决于基层，一个窗口、两个平台终结
车驾管“疑难杂症〃。
3、发挥科技优势。在“信息化、数据化〃的时代背景下，进一步
丰富车管效劳网上功能，实现线上与线下功能互补、融合开展，运用
科技改变群众的生活。一是支队与人保财险公司合作推出“xx警保效
劳平台〃公众号，联手打造“静默车管所〃效劳，覆盖车管总所和各
县级车管所的x个办公地点，用户可通过微信按小时在线预约车驾管
效劳，预约时段更为精准，百万群众享受到此项效劳的便利。二是在
xx办公区综合业务大厅上线全疆公安系统首个人工智能导办机器人，具备讲话、自由行走、触摸屏图片和视频播放、网络大数据、自动人
体感应等多项功能，可以提供业务咨询介绍、分流和疏导办事群众，还可以主动“吸粉〃增加关注，为前来办事群众提供更加准确和快速
的导办效劳。
四、科技引领、智能手段助力、业务监管更有力
为进一步加强机动车和驾驶证业务监督管理、推进机动车和驾驶
人执法管理和效劳标准化，车辆管理所对经核查发现存在违法违规办
理机动车和驾驶证业务的，采取通报批评、约谈、暂停业务等措施催
促整改；对查验员、考试员存在未按规定履行职责的暂停资格，组织
岗位培训；对经机动车登记效劳站等业务网点存在违规现象的，暂停
业务办理，责令限期整改。
（一）监管中心三次整合、分级监管更精准
车辆管理所2022年x月成立车驾管业务监管中心，前后三次进行
组织架构、监管模式、人员配备进行整合。2022年4月1日，按照部
局、交警总队对业务分级监管的要求，车辆管理所积极采用分级负责、严格标准、防治并举的监管原那么，将业务监管室从业务科室剥离，抽调两名业务科室副科长牵头负责，直接向车辆管理所党总支负责，行使各项监管职责，发现各科室、各县级所及全市各业务延伸点存在
违规现象，直接向党总支提交；各业务科室设立监管岗，在x个县级
车管所设立监督岗x个，对全市车驾管领域形成两级监管模式，熟练
掌握各类监管平台，对每日产生的预警信息48小时内进行核查回复，并对机动车和驾驶证业务网点业务标准办理情况进行现场指导、监督
考核。监管中心职责更加明确，组织结构更加标准，实现全方位、全
流程、全要素监管，确保全市车驾管领域业务标准办理。
（二）科技信息引领、智能手段助力、业务监管更有力
一是车驾管全领域视频巡检查违规。完成全市范围x个县级所、x个二手车市场、X个社会化考试场、X家检测站及局部重点业务延伸点
等X个点位、X路音视频接入车辆管理所监管中心，并将其中X路视
频整合推送至部局综合业务监管系统。监管中心专人每日对已接入的音视频开展每X分钟循环、每日不少于X小时的视频巡检，发现问题实时截屏每周通报，实时跟进整改情况，发现违规现象立即制止。
二是机动车智能审核提升精准率。2022年下半年，车辆管理所与
xx联合启动“机动车平安技术检验监管智能审核系统〃试点工作，对
机动车检测机构上传的非重点车辆检测结果及过程、资料图片进行计
算机智能审核，对于结果判定存在问题的转入人工审核，实现了传统
人工监管审核到自动化智
能审核的飞跃，在与公安部交通管理研究所
“机动车平安技术检验监管系统〃相融合的前提下，大幅度降低人员
本钱的同时，提高处理速度及准确率，并且标准化了检验机构的验车
流程，减少群众等待时间，为行车平安提供了更有力的保障。截止目
前，智能审核共计处理x笔机动车检测业务，其中UI自动审核x笔，整车通过率已到达x%以上。
三是部局、总队两级监管平台大助力。积极推进部局“公安交通
管理业务综合监管系统〃、总队“新疆公安交管全业务智慧监管平台
〃两级监管平台的建设和使用，截止目前，通过部局平台共计处理x笔业务抽查、x笔业务回访、x笔预警信息，交警总队平台共计处理x条预警信息。在监管设备不全、经费紧张、人员紧缺、落实推进任务
重的情况下，车辆管理所与相关技术公司积极对接协调相关技术方案
的同时，采用设备利旧的方式，突破性翻开局面，完成部局监管系统
第一期试点要求，受到部局领导认可。截止目前，各监管岗位人员熟
练使用部局、总队两级业务监管平台，内容根本涵盖车驾管业务事前、事中、事后监管，实现监督管理常态化、精准化、智能化。
（三）重点领域大检查、齐抓共管强协作
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